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簡(jiǎn)要描述:結冰試驗 第三方可靠性測試機構確定暴露于結冰環(huán)境中時(shí)尚須工作的設備。 (1)粘附于設備外部的冰或霜的影響; (2)由冷凝水凍結或融化的冰重新凍結產(chǎn)生的冰的影響; (3)由直接暴露的水產(chǎn)生的積冰的影響。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 其他品牌 | 服務(wù)區域 | 全國 |
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服務(wù)周期 | 常規3-5個(gè)工作日 | 服務(wù)類(lèi)型 | 可靠性環(huán)境試驗 |
服務(wù)資質(zhì) | CMA/CNAS認可,主機廠(chǎng)認可 | 證書(shū)報告 | 中英文電子/紙質(zhì)報告 |
增值服務(wù) | 可加急檢測 | 是否可定制 | 是 |
是否有發(fā)票 | 是 |
結冰試驗 第三方可靠性測試機構服務(wù)內容
結冰試驗流程
一、樣品信息背景調查,充分了解樣品制造工藝、安裝部位,選擇合適的試驗條件。
二、確認樣品尺寸是否符合要求。
結冰試驗測試包含:A類(lèi)、B類(lèi)、C類(lèi)。
服務(wù)范圍
A 類(lèi)
本試驗適用于安裝在飛機外部的設備或溫度不受控制區域內的設備,安裝在該處的設備由于冷浸在低溫條件下后,又遇到高于冰點(diǎn)的潮濕空氣,在其表面產(chǎn)生冷凝后又產(chǎn)生結冰或結霜現象。
B 類(lèi)
本試驗適用于安裝有活動(dòng)部件的設備,由于結冰會(huì )使其活動(dòng)部位受到阻礙或限制,或者由于冰膨脹產(chǎn)生的力使其結構或功能部件受到損壞。設備內部或外部形成的冰是由冷凝、凍結、溶化和/或重新凍結形成的,而且這種冰可能會(huì )在非密封殼體內部逐漸積累起水或冰。
C 類(lèi)
本實(shí)驗適用于安裝在飛機外部的設備或溫度不受控制區域內的產(chǎn)品,在這些地方,有積累起自由水的危險,這些自由水隨后會(huì )在設備冷凍的表面結冰。本實(shí)驗用來(lái)檢驗典型厚度的冰對設備性能的影響,或用來(lái)確定必須采取除冰措施前能允許冰達到的厚度。冰的厚度和分布以及逐漸積冰的要求應符合有關(guān)設備性能標準規定。
檢測標準
RTCA/DO-160(E\F\G) | 機載設備環(huán)境條件和試驗程序 |
檢測項目
類(lèi)型 | 檢測項目 |
A 類(lèi) | 3個(gè)循環(huán) |
B 類(lèi) | 25個(gè)循環(huán) |
C 類(lèi) | 表面結冰厚度達到要求 |
我司對于產(chǎn)品試驗期間需要通氣、通油、通電、等特殊要求可提供專(zhuān)業(yè)化定制服務(wù)方案,詳情可咨詢(xún)客服。
結冰試驗 第三方可靠性測試機構相關(guān)資質(zhì)
CNAS、中國商飛試驗資格
測試周期
2周
服務(wù)背景
為什么要做此測試?
用于確定暴露于結冰環(huán)境中時(shí)尚須工作的設備的性能特征,這種結冰環(huán)境在溫度、高度和濕度快速變化時(shí)出現。
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