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簡(jiǎn)要描述:無(wú)人機駕駛員培訓,機器操控培訓通過(guò)培訓提升學(xué)員對無(wú)人駕駛航空器的類(lèi)型、原理的了解和對無(wú)人機操縱等專(zhuān)業(yè)技術(shù)的掌握。凡考核通過(guò)者將獲頒發(fā)的無(wú)人機視距內駕駛員執照以及AOPA頒發(fā)的無(wú)人機視距內駕駛員合格證。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 廣電計量 | 服務(wù)地區 | 全國 |
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培訓時(shí)間 | 視課程而定 | 培訓價(jià)格 | 視課程而定 |
培訓形式 | 理論+實(shí)操 |
課程背景及收益
國內無(wú)人機近幾年來(lái)發(fā)展比較快,而除軍事用途外,由于無(wú)人機成本相對較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險、生存能力強、機動(dòng)性能好、使用方便等的優(yōu)勢,使得無(wú)人機在航空拍照、地質(zhì)測量、高壓輸電線(xiàn)路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應急救援、救護等民用領(lǐng)域應用前景極為廣闊。
無(wú)人機駕駛員培訓,機器操控培訓通過(guò)培訓提升學(xué)員對無(wú)人駕駛航空器的類(lèi)型、原理的了解和對無(wú)人機操縱等專(zhuān)業(yè)技術(shù)的掌握。具備航空理論基礎知識,了解無(wú)人駕駛航空器主要類(lèi)型,系統組成,構造特點(diǎn),工作原理,氣動(dòng)特性,飛行原理,操縱方法,以及其他與無(wú)人機飛行相關(guān)的理論知識。掌握多旋翼無(wú)人機的基本飛行技能,并具備執行基本工作任務(wù)的飛行能力。熟練掌握特殊情況的處置及操縱方法。掌握飛機日常維護保養的知識和技能,會(huì )裝配飛機、調試參數、日常維護、損傷修復。通過(guò)培訓及理論、實(shí)操考核,使學(xué)員熟練掌握飛行技術(shù)的駕駛員取得頒發(fā)的《多旋翼無(wú)人機視距內駕駛員執照》及AOPA頒發(fā)的《多旋翼無(wú)人機視距內駕駛員合格證》訓練期間嚴格遵守理論教學(xué)場(chǎng)地和實(shí)踐飛行訓練場(chǎng)地的各項安全使用規定,確保人身安全。
凡考核通過(guò)者將獲頒發(fā)的無(wú)人機視距內駕駛員執照以及AOPA頒發(fā)的無(wú)人機視距內駕駛員合格證。
培訓優(yōu)勢
1、是AOPA的民用無(wú)人機駕駛員訓練機構,擁有培訓并組織學(xué)員報名參加無(wú)人駕駛航空器駕駛員考試取證的資質(zhì)。
2、配備豐富的訓練機與考試機設備,無(wú)人機與電池比例保證1比10,確保學(xué)員在培訓期間隨時(shí)有機可飛,有機可練,保障學(xué)員的實(shí)踐飛行時(shí)間。
3、擁有豐富的教員庫儲備,可做到1對8甚至1對6的教員學(xué)生比,限度的保障學(xué)員的培訓質(zhì)量。
4、嚴格執行無(wú)人機訓練飛行大綱,嚴格篩選教員,保證教學(xué)質(zhì)量,保證訓練飛行場(chǎng)地滿(mǎn)足訓練與考核要求,培訓取證通過(guò)率控制在80%以上。
5、擁有覆蓋全國的分子公司,可提供覆蓋全國的培訓服務(wù),同時(shí)可為學(xué)員提供就近或有意向的城市申請考試,極大的方便了學(xué)員的培訓與考試地域要求。
培訓內容及課程安排
課程 | 主要內容 |
無(wú)人機操控員培訓 | 理論課程內容: |
特定法規與空中交通管制 | |
無(wú)人機概述與系統組成 | |
空氣動(dòng)力學(xué)基礎 | |
結構與性能 | |
通信鏈路與任務(wù)規劃 | |
航空氣象與飛行環(huán)境 | |
無(wú)人機系統特性與操縱技術(shù) | |
無(wú)人機飛行手冊及其他文檔 | |
實(shí)踐課程: | |
模擬飛行 | |
無(wú)人機拆裝、維護、維修和保養 | |
地面站設置與飛行前準備 | |
起飛與降落訓練 | |
本場(chǎng)帶飛 | |
本場(chǎng)單飛 | |
緊急情況下的操縱和指揮 | |
考核與結業(yè) | |
考試科目: | |
1、理論考試(機考模式) 2、綜合問(wèn)答考試(機考模式) 3、實(shí)操考試(現場(chǎng)實(shí)飛) | |
*具體培訓時(shí)間為21天,無(wú)人機駕駛員培訓,機器操控培訓 |
培訓對象
1、航空拍照、地質(zhì)測量、高壓輸電線(xiàn)路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應急救援、救護等民用相關(guān)領(lǐng)域人員。
2、無(wú)人機愛(ài)好者;無(wú)人機創(chuàng )業(yè)者;二次就業(yè)人員。
3、中高職院校學(xué)生;大專(zhuān)、大學(xué)院校學(xué)生。
培訓價(jià)格
取證類(lèi)型 | 課程名稱(chēng) | 課程類(lèi)型 | 市場(chǎng)價(jià)(元/人) | VIP尊享定制小班 | 課時(shí)(天) |
無(wú)人機取證 | 單旋翼(Ⅲ類(lèi))考證 | 視距內駕駛員 | ¥14,800 | ¥17,800 | 22 |
超視距駕駛員 | ¥17,800 | ¥21,800 | 28 | ||
教員 | ¥24,800 | ¥29,800 | 32 | ||
多旋翼(Ⅲ類(lèi))考證 | 視距內駕駛員 | ¥11,800 | ¥15,800 | 15 | |
超視距駕駛員 | ¥13,800 | ¥17,800 | 22 | ||
教員 | ¥19,800 | ¥23,800 | 28 | ||
固定翼(Ⅲ類(lèi))考證 | 視距內駕駛員 | ¥14,800 | ¥18,800 | 16 | |
超視距駕駛員 | ¥17,800 | ¥22,800 | 22 | ||
教員 | ¥23,800 | ¥28,800 | 30 | ||
垂直起降固定翼(Ⅲ類(lèi))無(wú)人機考證 | 超視距駕駛員 | ¥18,800 | ¥24,800 | 18 | |
教員 | ¥25,800 | ¥29,800 | 30 |
培訓流程
聯(lián)系電商客服-填寫(xiě)報名表-付款并提供開(kāi)票信息-接收開(kāi)課通知-線(xiàn)上/線(xiàn)下開(kāi)課-參加培訓-通過(guò)考試-收到證書(shū)及發(fā)票。
我司優(yōu)勢
廣電計量培訓事業(yè)部從標準體系建設與維護、專(zhuān)業(yè)技能技術(shù)提升、管理營(yíng)運優(yōu)化及個(gè)人發(fā)展等多個(gè)層面部署培訓課程體系。憑借其廣泛的行業(yè)影響力、縱深的專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)力、強大的師資團隊以及資源整合能力,獨立研發(fā)課程超過(guò)200門(mén),開(kāi)設專(zhuān)業(yè)培訓課程超過(guò)400門(mén)。目前課程體系的深度和廣度仍在快速拓展當中。曾提供培訓服務(wù)的企業(yè)中,央企、國企、政府機構、上市企業(yè)等超過(guò)30%,獲得行業(yè)和市場(chǎng)的充分認可。
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